Hochmoderne Bedachungslösung für Airbus A400M-Hangar

Für die Wartung des neuen Transportflugzeugs Airbus A400M wurde auf dem Militärflughafen in Melsbroek (Belgien) ein neuer Wartungshangar gebaut. Der Bau des von Styfhals Architecten in Zusammenarbeit mit dem Immobilienbüro Kardham entworfene Hangar wurde vom Bauunternehmen Democo im Februar 2020 in Angriff genommen und in nur 18 Monaten fertiggestellt.

Der riesige Airbus A400M hat beeindruckende Abmessungen: Er ist 43 Meter breit, 45 Meter lang und 18 Meter hoch. Mit einer bemerkenswerten Ladekapazität von bis zu 40 Tonnen und einer Reisegeschwindigkeit von 780 km/h ist er ein Zeugnis für Spitzentechnologie und Effizienz. Aufgrund seiner Größe benötigte der A400M einen speziellen Hangar.

Die entstandene Struktur kann bis zu drei A400M-Flugzeuge gleichzeitig aufnehmen. Um ihrer Größe gerecht zu werden, wurde bei dem Gebäude strategisch auf Säulen im Inneren verzichtet. Stattdessen wird das wellenförmige Dach von den Außenwänden getragen. Durch die großen Tore mit einer Breite von 68 Metern und einer Höhe von 18,5 Metern ist für eine reibungslose Ein- und Ausfahrt der Flugzeuge gesorgt. Neben den Wartungsflächen sind in dem Hangar auch zwei Etagen mit Büroflächen, ein Logistikbereich sowie Lager- und Werkstattflächen untergebracht.

Die thermoplastische Membran UltraPly FPO von Elevate wurde für die Abdichtung des 15000 m² großen Hangardaches ausgewählt, da sie flexibel ist und eine sehr hohe Windbeständigkeit aufweist, was zum Teil auf die durch Schusseintrag eingebrachte Polyesterverstärkung zurückzuführen ist. Angesichts der Höhe des Hangars von 30 Metern und der Nähe zu den offenen Start- und Landebahnen des Flughafens von Brüssel führte die technischen Abteilung von Elevate in Zusammenarbeit mit dem Dachdeckerunternehmen Polydak eine umfassende Bewertung der Windlasten des Gebäudes durch. Daraufhin wurde die Membran, gemäß der von Elevate erstellten Windstudie und dem Verlegeplan, mechanisch auf dem Untergrund befestigt.