L'aéroport de Schiphol, à proximité d'Amsterdam, est le troisième d'Europe en termes de trafic. Quelque 70 millions de passagers transitent tous les ans par Schiphol, et leur nombre ne cesse de croître.
Description du projet | |
---|---|
Lieu | Schiphol, Pays-Bas |
Type de projet | Nouvelle construction |
Type de bâtiment | Transport et infrastructure |
Superficie | 20000 m² |
Produits | Elevate UltraPly TPO 1,5 mm |
Système | Fixations mécaniques |
En 2019 a débuté la construction d'un nouveau quai d'embarquement, avec 8 portes supplémentaires, pour augmenter la capacité de l'aéroport. Avec son souci d'élégance et de durabilité, ce nouveau Quai A doit offrir plus de confort aux passagers.
Ce bâtiment, comprenant 55 000 m² répartis sur 3 étages, avait des exigences très spécifiques en matière de sécurité et des objectifs très ambitieux en termes de durabilité. Tout aussi important était que l'aéroport puisse fonctionner normalement durant les travaux. Le couloir, qui relie le nouveau Quai A à l'aéroport actuel, a été construit en plusieurs sections à l'écart du site. L'assemblage final a ainsi pu se faire tout en douceur, avec un minimum de perturbations.
Autant durant la phase de conception que celle de construction, l'objectif principal visait de rendre le Quai A aussi vert que possible, en privilégiant l'efficacité énergétique et le recours à des matériaux durables. La toiture y joue un rôle important : l'eau de pluie sera collectée et servira aux chasses d'eau des toilettes, et environ 5 000 m² de panneaux solaires seront installés au-dessus du local techniquet et sur les passages inclinés entre le quai et les portes.
Le membrane d'étanchéité de toiture monocouche en thermoplastique, UltraPly TPO de Holcim, a été choisie pour rendre la toiture du nouveau Quai A étanche à l'eau, soit une surface équivalente à 23 courts de tennis. Grâce à sa résistance exceptionnelle à la chaleur, aux UV et à l'ozone, la membrane UltraPly TPO est durable, efficace sur le plan énergétique et offre un support adéquat pour un système solaire.
L'équipe de couvreurs chargée de l'installation avait été formée par Holcim avant le début du projet et la division technique de l'entreprise lui a apporté un suivi régulier à la demande de l'entrepreneur principal.